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昨日、久しぶりにトップ・ケースを外して走ってみましたが、軽い!!
近所の峠も走りましたが、ヒラリヒラリとしたワインディングでの軽快感はまるで別のバイクのようです。
ここ最近はほとんど通勤でしか乗っていないため、トップ・ケースはつけっぱなしで、しかも防犯用チェーンや合羽やブーツからの履き替え用の靴などが入れっぱなし。
結構な重量はありますし、当然重心も高い。
やっぱり、バイクは軽くなくちゃね。というのを実感しました。
たったこれだけで、サスのセッティングも全然変わってくるみたい。
しかし、実用性との兼ね合いは永遠のテーマだなあ。
2008年5月 4日 (日) バイク | 固定リンク
トップケース、便利そうですね。 私もGSに付けちゃおうかな。 GIVIのでかいやつは、結構収納力ありそうだし。
投稿 ドカポル | 2008年5月 5日 (月) 00時44分
本当に便利です。慣れると、トップケース無しで出かけるのは不安になってしまいます。 GIVIの42Lはメットも2個入りますしね。 けれども、やっぱりバイクとしての楽しさと、便利さ・実用性とは相反するものですねえ。
投稿 akamatsu | 2008年5月 5日 (月) 09時09分
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コメント
トップケース、便利そうですね。
私もGSに付けちゃおうかな。
GIVIのでかいやつは、結構収納力ありそうだし。
投稿 ドカポル | 2008年5月 5日 (月) 00時44分
本当に便利です。慣れると、トップケース無しで出かけるのは不安になってしまいます。
GIVIの42Lはメットも2個入りますしね。
けれども、やっぱりバイクとしての楽しさと、便利さ・実用性とは相反するものですねえ。
投稿 akamatsu | 2008年5月 5日 (月) 09時09分