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2008年3月11日 (火)

ハイパーモタード 試乗

Img_3699 ムルティストラーダの6カ月点検作業中に、ハイパーモタードに試乗してきました。

元々、去年の夏にムルティを購入する前はハイパーモタードに興味があったんだけど、当時はまだ試乗車がなく、あまりにムルティが僕の好みと用途に合ったのと、予算的な問題もあって、結局ハイパーモタードには試乗さえせず仕舞いでした。

Img_3702跨ってみると足着きは結構悪い。ムルティでは何とか両足の踵が着く僕もつま先立ち。

車重は177Kgと軽く、重心のバランスもいいのか、つま先立ちでも不安感は全くなく、取り回しはいい。

大型にしては比較的小ぶりなバイクだけど、跨ると更にひと回り小さく感じる。スリムなLツイン・エンジンとハンドルの前にほとんど何もないせいだろうな。

純正マフラーでも排気音は結構迫力。煩くない程度のいい塩梅。

走り出すと、とにかく軽い。軽快感は抜群。Uターンなどの取り回しも楽で、400くらいのオフロードバイクに乗っている感覚。とても1100の大型とは思えないけど、加速はもの凄い。

バック・トルクはかなり強く、「攻める」人はスリッパー・クラッチが欲しいだろうな。

Img_3700如何にもイタリアンなデザインのバックミラーは、車幅さえ気にしなければ予想以上に視認性は良好。ムルティより見やすいかも。

とにかく楽しいオモチャでした。実用性さえ考えなければ面白い。

でも、ツーリングも厳しいし、オフロードも走れないし、何処で乗るんだ??

2台目3台目のバイクとしては面白い選択だけどなあ。

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コメント

何処で乗るって。。。都会に決まってるじゃないですか!
あのポジションにトルクフルなエンジン、そして軽快な車体。。きっつきつで前のめりポジションを強いられる1098などより街中は楽しめます。ハッキリ言って街中最強です。ハイパーモタードはツーリングでもオフロードでもない、「都会の走り」を堪能するために生まれてきたバイクです。そう、まさに「スリルを味わう」ために生まれたんです。車もまばらな夜の東京を駆けめぐる快感。とても楽しいバイクですよ。
まあ、都会限定ですが。

投稿: zap | 2009年2月 2日 (月) 09時22分

都会で乗るなら、KTM SuperDukeと並んで、最高に面白いバイクでしょうね。
1台のバイクに何でも求め過ぎるとどうしても楽しさがスポイルされてしまうのですが、こういう思い切りのいいバイクは純粋にfun to rideを楽しめますね!
僕も2台目が買えるなら1098(1198)よりハイパーモタードが欲しいな。いや~、今なら今年出るストリート・ファイターもいいな。でも、これはちょっと重そう。

投稿: akamatsu | 2009年2月 2日 (月) 20時30分

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