ムルティストラーダ 1000Km点検終了

1000Km点検が終わったので、ドゥカティ神戸までムルティストラーダを取りに行ってきました。

整備・点検は4-5日で終わっていたのですが、どうしてもバイクを取りに行く時間が作れず、ようやく昨日仕事の合間を縫って行ってきました。

一通りの初回点検に加えてスロットル・ポジション・センサーの再調整などもしてもらい、低回転での不安定さもなくなったようです。何より嬉しいのはニュートラルに簡単に入るようになったこと。これはどんな調整をしたんでしょう？

納車時に付けようかどうか迷って、カッコ悪そうだと思って付けなかったハンドルガード。結局、今回付けて貰いました。これで真冬も万全。実物を見ると、かなりガッチリした強固な造りで、バイクに重厚さが増したようです。もともとはなるべく「軽い」印象のバイクにしたかったのですが、これはこれで悪くない。暖かくなったらまた外せばいいだけだしね。

カーボン・エンジン・ラグ（アンダー・カバー)が振動でエンジンに当たることがあったのですが、対策としてステーを増設してくれました。少々の段差を越えても全く問題なくなりました。

それから、納車時に注文していたETCをやっと付けて貰いました。なかなか付けに行く機会がなかったので、この初回点検まで先延ばしてしていたのです。

ETC本体は車載工具の入っている右のカウルの中。アンテナはメーター上部にステーを介して取り付けてあります。アンテナ位置は見た目もすっきりしているし、ETCカードの状態を示すランプの視認性も良いです。ドゥカティ神戸からの帰りの高速は非常に快適でした。